块式制动器主要由哪些部位组成

    虽然，块式制动器与其它种类的制动器相比，也具有很多优势，并且凭借着这些优势，赢得了众多用户的认可。但是，由于用户对块式制动器的了解非常的有限，在使用过程中也会出现各种各样的问题。为了避免块式制动器频繁的发生故障，则需要掌握更多的相关信息。下面将主要针对块式制动器的组成部分进行讲解。

    块式制动器由制动瓦块、制动臂、制动轮和松闸器组成。把制动轮作为联轴器的一个半体安装在机构的转动轴上，对称布置的制动臂与机架固定部分铰连，内侧附有摩擦材料的两个制动瓦块分别活动铰接在两制动臂上，在松闸器上闸力的作用下，成对的制动瓦块在径向抱紧制动轮而产生制动力矩。
    在接通电源时，电磁松闸器的铁心吸引衔铁压向推杆，推杆推动左制动臂向左摆，主弹簧被压缩。同时，解除压力的辅助弹簧将右制动臂向右推，两制动臂带动制动瓦块与制动轮分离，机构可以运动。当切断电源时，铁心失去磁性，对衔铁的吸引力消除，因而解除衔铁对推杆的压力，在主弹簧张力的作用下，两制动臂一起向内收摆，带动制动瓦块抱紧制动轮产生制动力矩；同时，辅助弹簧被压缩。制动力矩由主弹簧力决定，辅助弹簧保证松间间隙。块式制动器的制动性能在很大程度上是由松闸器的性能决定。
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